金牌购车网点
栏目导航
  1. 五羊本田
  2. 本田
  3. 新闻公告
  4. 格力
  5. 帮助中心
  6. 市场
  7. 工具
  8. 商标查询
  9. 眼球
  10. 美的

金牌购车网点

主页 > 金牌购车网点 >

最有实力的几款国产豪车背景深厚车主:尾标最烦人

发布日期:2022-01-20 09:26   来源:未知   阅读:

  在汽车圈,“扣尾标”现象已经不是新鲜事了,例如,华晨BMW、北京奔驰、一汽奥迪等合资汽车,都是会被扣掉车尾后的中文,同时很多的4S店甚至还会贴心地为消费者提供“扣尾标”服务。

  好好的车标为什么会被扣上呢?说白了,因为中国人的“面子”是祸害,加上中文文字的汽车表示不仅影响汽车的美观,而且给人一种降低汽车等级的感觉,原本是豪华的进口车,加上国产品牌的标志,就与“低端”相连。

  林肯以进口的身份在中国销售,但是换过来的市场越来越疏远了,BBA自不必说,对于长期以来国产的凯迪拉克、沃尔沃、牙买加Land Rober等二线的高级品牌,已经有点无法竞争了,为了生存,置身长安手牵手,发售了第一艘国产车Corsair(海盗船)。

  海盗船被认为是MKC的转型模式,而海外的模型则出现在了纽约车展上,与此前的林肯车相比,新车的后部左下角多出现了“长安林肯”四个字。

  对于这个尾标,有人认为应该减去“长安”两个字,大家对长安汽车有着不可思议的偏见,林肯拿到长安后,控制车的质量会产生问题,销量也会受到影响,从福特、铃木、马自达、标致雪铁龙和长安的合资企业来看,现状似乎不太理想。

  这里的小编说公道话,总说百年福特在概资事长安毁了,一味地把锅丢在自己的品牌里,其漫卡实更是杀了自己防秒但的威风,像提高别人志气的表现,无论是福特、铃木还是标致雪铁龙,在中国市场上都遇到了滑铁卢,其中涉及的要素很多,长安有分。

  与BMW、奥迪RS并列的奔驰AMG,可以一点点听到,高端的性能车,凭借出色的发动机改造和设计,深受国内车友的喜爱,原本是全进口身份的AMG今年也迎来了第一辆国产车——北京奔驰MAGA35L。

  虽然“北京奔驰”的加入降低了AMG车的入门等级,但也有人不买,首先是正面的问题,配合中国消费者的喜好,国产版以海外MAGA35为基础,增加了60mm的轴距,由此,粉丝们产生了疑问,长轴距对主力性能的车型真的好吗?

  另外,国产车也有使用引擎“一人乘坐”的传统设计,这个操作一直是AMG的品牌理念,也被车的粉丝们津津乐道,从发动机的制作到组装,都由某个特定的工程师负责,所以新车在组装完成后,会安装有工程师名字的铭牌。

  此外,人们担心国产新车的品质会受到影响,可能会因为奔驰AMG的美名而感到羞耻,果然“中国制”和“德国制”不一样,当然,这辆车还处于预售阶段,最终的销售价格和实际的表现还是不好。

  与林肯和AMG不同,特斯拉显然不想被称为“长安特斯拉”或“北京特斯拉”,国产化不是合资企业,而是建设本公司工厂的渠道,Model3作为特斯拉国产首款车型,吸引了众多消费者的关注,最近在官网上宣布新车的预约已经开始。

  看了官方预告图,虽然特斯拉和国产品牌没有合并,但是国产版的特斯拉Model入乡随俗,尾部有“特斯拉”的中文文字,我想还是在被消费者吐槽的时候推测的,但是买车的话首先会拖尾巴。

  其中除了面子问题以外,还有对特斯拉的问题,这次预订的国产版Model3标准续航升级版,与36.39万元的同一进口车型相比,价格相差8100元,作为国产车型,这种价格优势尚不明确。

  另外,国产机型3标准续航升级版的NEDC预计续航距离为460公里,比进口机型少20km,价格不好,续航距离缩短了,国产的特斯拉Model 3好像有点弱,其实进口的车嫌它贵,小众,维修不方便,说是国产的话,没有既便宜又好的东西,所以大家还是冷静考虑好。